下北半島ドライブ４／７ (CameraCamera BLOG)

下北半島ドライブも３日め。
今日は、道の駅横浜からの出発だ。
と、その前に前日の行程を見てみよう。
通常、車で移動するときに、その平均時速はだいたい 30km/h か、それよりも低い。
信号待ちもあるし、都内の朝に自宅から練馬まで行くのに 9km/h なんて時もある。
ところが昨日のラスト、道の駅七戸から道の駅横浜までは、なんと 58km/h を記録した。
これはいつもの倍以上のスピードで、こうなると燃費も良いことだろう。

僕の車には、Trip メーターがＡとＢの２つついていて、そのＢを燃費計算に使っている。そこでこの上の写真は、左の下のガソリン残量が半分を少し超えたところで TripＢが 501kmを記録している。
ふつう、一般道での燃費は11km（ガソリン１リットルあたり 11km の距離を走ることができる）だ。けど、この調子だと今まで以上にかなり良い結果になりそうで、次の給油のときが楽しみだ。

下北半島

昨夜の道の駅では、寝る前に目覚ましを３時過ぎにセットした。
と・こ・ろ・が、携帯のモードがドライブモードになっていて、目覚ましの音が鳴らなかった！！
このため、大幅に寝過ごしてしまって、本州最北端の地・大間崎で日の出を見ることはできなくなってしまった。

起きたのは５時過ぎで、慌てて横浜を出発。外はもう薄明るくなってきていた。
昨日の夜にローソンで買ったカップラーメンもここでは食べずに、急いで車をスタートさせた。
昨日の夜には時間がたくさんあったから車の窓を本気で拭いたんだけど、その時に力を込めたせいで、両腕の筋肉がちょっと痛い(^^;。

津軽海峡の日の出

早朝から、大型トラックや軽トラックが走っている。
けれども昨日の夜と同じく、車は速く流れていく。
時速 80km/h で走っていても、右車線から追い抜いていくトラックもあるくらいだ(笑。
そうしてだいぶ走るとむつ市街を通り、そこを抜けるには信号もあって少し時間を要したけれど、またすぐに信号のない広い道路に出た。
そうすると海が見え、いよいよ津軽海峡だ。
海沿いの道は高いところから海を見下ろす道路で、走っている途中で太陽を見ることができた！

昨日の朝日もきれいだったけど、今日の太陽も丸くてしっかりしてる。
本当はもっと大きな太陽を見たいんだけど、なんだろ、冬だからなのかな。
どっちにしても、カメラを忘れたことがまた悔いになってしまった。

津軽海峡

それからの道は峠のようにアップダウンで急なカーブもあったけど、車の通りはほとんどなくて、朝の道路は走っていて気持ちが良かった。
そうすると、あっという間に大間崎に到着。
と、このように書いてしまうと本当にあっという間だけど、朝に横浜を出てここまで70km以上の距離を１時間30分で走ってきたのだ。あ、もちろん一般道ですよ(^^;。

あ～あ～津軽海峡　冬景色～♪なんて歌は歌ってませんてば！、念のため :p)